L’ONEE, l’entreprise publique marocaine d’électricité, a officiellement annoncé l’attribution d’un important contrat d’infrastructure à un consortium formé par l’entreprise émiratie TAQA, l’entreprise énergétique marocaine Nareva – détenue par la monarchie marocaine – et le Fonds Mohammed VI pour l’Investissement.

L'accord comprend la construction d'une « autoroute électrique » à haute tension de 1 400 km et d'une nouvelle unité éolienne d'une capacité de 1 200 mégawatts, le tout devant être développé au Sahara Occidental occupé, un territoire considéré comme non autonome par les Nations Unies et en grande partie occupé par le Maroc depuis 1975.Ce programme d'infrastructures, dévoilé dans un communiqué de presse de l'ONEE le 19 mai 2025, s'inscrit dans ce que les autorités marocaines décrivent comme un investissement stratégique dans les infrastructures nationales visant à renforcer la capacité en énergies renouvelables et la sécurité énergétique nationale

.« Cette rhétorique ambitieuse cache une réalité profondément troublante : le greenwashing d'une occupation illégale. Il ne s'agit pas seulement d'un projet de production d'énergie : c'est un projet d'annexion déguisé », déclare Sara Eyckmans de Western Sahara Resource Watch.

L'« autoroute électrique » est une ligne de transport à courant continu à haute tension (CCHT) de 1 400 km, d'une capacité de 3 000 mégawatts, qui s'étendra depuis les zones sud du Sahara Occidental occupé au centre du Maroc. Cette infrastructure est conçue pour intégrer l'électricité produite par les installations de production à sources renouvelables du Sahara Occidental au réseau national marocain, permettant ainsi l'évacuation à grande échelle de l'électricité produite en territoire occupé vers les grandes villes et les pôles industriels du Maroc.

L'attribution du contrat pour la ligne de transport à TAQA est surprenante, car l'entreprise ne figurait pas sur la liste restreinte publiée par l'ONEE en novembre 2024 des entreprises intéressées par le projet.

Le contrat de TAQA comprend également le développement d'une capacité de production d'énergie à source éolienne de 1 200 MW entièrement située au Sahara Occidental occupé, plus précisément entre Boujdour et Dakhla. L'emplacement des parcs éoliens est indiqué sur la carte ci-dessous, incluse dans le communiqué de presse de l'ONEE.

Le développement par le Maroc d'une infrastructure de production d'énergie à source renouvelable aussi massive sans le consentement du peuple sahraoui constitue une violation du droit international.

La Cour internationale de Justice a conclu que la revendication de souveraineté du Maroc sur le Sahara Occidental était infondée. Au cours de la dernière décennie, d'autres tribunaux internationaux, dont la Cour européenne de justice et la Cour africaine des droits de l'homme et des peuples, ont tous souligné l'absence de souveraineté ou de pouvoir administrant du Maroc sur le territoire, tout en soulignant le droit du peuple sahraoui à consentir, conformément à son droit à l'autodétermination.

Comme l'a précédemment rapporté WSRW, le Maroc développe activement ses projets de production d'énergie renouvelable au Sahara Occidental occupé. Ces projets, mis en œuvre sans le consentement des Sahraouis, sont de plus en plus intégrés aux plans nationaux de développement du Maroc. L'autoroute électrique est une pierre angulaire de cette stratégie.

« Le Maroc utilise les énergies renouvelables pour consolider son occupation, et des entreprises comme TAQA y contribuent par leur implication », déclare Sara Eyckmans. « En connectant les terres occupées à son réseau, le Maroc renforce son contrôle sur le Sahara Occidental, tant sur le plan économique que sur le plan des infrastructures. Cela compromet les efforts de l'ONU pour résoudre le conflit au Sahara Occidental conformément au droit du peuple sahraoui à l'autodétermination et ne fait que consolider l'occupation sous couvert de développement vert. » 

L'autoroute électrique et la production d'énergie éolienne d'une capacité de 1 200 MW s'inscrivent dans le cadre d'un partenariat plus large entre TAQA, Nareva et l'État marocain. Selon Le Desk, le même consortium a conclu des accords pour le développement d'usines de dessalement d'eau de mer et de centrales à cycle combiné au gaz, qui devraient être développées au Maroc.

TAQA, filiale du groupe public TAQA d'Abou Dhabi, a été citée par le gouvernement marocain dans le cadre de la production d'hydrogène vert et d'énergie éolienne. Par ailleurs, TAQA Maroc a détaillé un projet de production d'une capacité de  600 MW à « Dakhla-Oued Ed-Dahab », au sud du Sahara Occidental, dans un rapport financier et un article de presse datant de 2023. TAQA a également répondu à l'appel d'offres pour les parcs éoliens de Tiskrad et Boujdour en 2013. WSRW avait alors écrit à l'entreprise, mais n'avait reçu aucune réponse. 

L'implantation croissante de l'entreprise dans les infrastructures énergétiques du territoire, aux côtés du conglomérat marocain Nareva, filiale de la holding royale Al Mada, témoigne de la coopération croissante entre les Émirats arabes unis et le Maroc, au mépris du droit international et des droits des Sahraouis.

Puisque vous êtes là...

Le travail de WSRW est plus que jamais lu et utilisé. Nous travaillons de manière totalement indépendante et dans une large mesure bénévolement. Notre travail demande du temps, du dévouement et de la rigueur. Mais nous le faisons parce que nous pensons que c'est important - et nous espérons que vous aussi. Si vous souhaitez contribuer à notre travail par un don mensuel - 3 €, 5 €, 8 € ou ce que vous pouvez - l'avenir de WSRW serait beaucoup plus sûr. Et vous pouvez effectuer ce don mensuel à WSRW rapidement en suivant les instructions.